抬头望天空，广阔藏未来。2024年“低空经济”作为国家战略性新兴产业首次写入政府工作报告，山东省也出台了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案》等相关政策，加强顶层设计。作为战略性新兴产业和新质生产力的典型代表，低空经济迎来了发展元年，正以蓬勃之势迅速发展。据统计，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。各地精心布局谋划，竞逐这一万亿级新赛道。

何为低空经济？低空经济是指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的一种综合经济形态。辐射带动效应强、产业链长，发展前景广阔，成为经济高质量发展新的增长极。

枣庄作为资源枯竭型城市，枣庄更需要争夺这块蕴藏着无限潜力的“万亿蛋糕”。发展低空经济，枣庄有着明显优势。从地理资源来看，枣庄作为鲁南门户枢纽城市，连接京津冀、长三角的“节点作用”凸显，正在完善“八纵九横一港口一机场一体系”的综合立体交通网，将低空经济纳入立体交通建设规划，开足马力推进翼云机场建设，着力打造多点支撑航空网，逐步推进形成民用机场与通用机场兼备的“1+2+2”的机场布局，不断拓展航空网络，为低空经济发展奠定基础。从产业发展来看，枣庄作为“中国新能源电池名城”，可以通过发展低空经济，实现航空器整机研发制造、航空复合材料、动力支持等产业集聚，助推我市构建城市大交通的“产业走廊”和“科创走廊”。从市场前景来看，枣庄作为资源枯竭城市，新型制造业正在崛起，农业资源丰富，发展基础深厚，“低空+农业”“低空+工业”“低空+旅游”“低空+消费”等融合发展前景广阔。

低空经济的舞台，看似在“空中”，根基却在地面。近年来，枣庄锚定“强工兴产、转型突围”目标，培育壮大以高端装备、高端化工、新能源及锂电等为主体的“6＋3”现代产业体系，特别是在动力电池、数控机床、芯片封装、大数据等领域有着深厚的积累，相关企业超过200家，年产值超过500亿元，形成了独具特色的产业集群。

强大的制造业优势和丰富的配套资源，为枣庄竞逐低空经济领域新赛道提供了坚实的产业支撑，也拥有了更强的竞争力和话语权。近期印发实施的《枣庄市低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》，围绕打造以低空制造产业为核心、以低空保障产业为支撑、以低空创新服务业为特色的产业体系，提出了具体发展目标。同时，从壮大延伸产业链条等方面，细化了推进措施。特别是，立足我市制造业优势，提出了要推动新能源、新材料、装备制造等优势产业与低空经济产业融合发展。着力打造低空经济上下游产业链，推进产业串珠成链、聚链成群，统筹做好信息共享、设施共建和人才培养等工作，聚力推动低空经济加速起势。

抢跑低空经济新赛道，更离不开龙头企业的引领示范。与时俱进的枣庄，积极引进低空经济“头部”“腰部”企业，打造“配件＋部件＋整机”的低空经济产业生态。《枣庄市低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》提出，支持我市企业与行业内市场份额占比高和技术优势明显的企业错位发展、协同发展，鼓励企业建设无人机整机及核心零部件智能工厂，争取培育一批低空经济领域的科技型中小企业、专精特新企业。鼓励企业、高校院所开展航空材料、电池、飞控、动力、元器件等关键技术的原始创新、技术转化及应用，形成完善的低空经济产业链。

当前，协氢（枣庄）氢能科技有限公司投产的小型燃料电池系统及氢动车应用项目，一期量产可达10万台；航景无人直升机、马威电池、中电科翌智航等重点项目正在加速推进，并展现出明显的集聚效应。截至目前，枣庄已引进低空经济相关企业30余家，其中不乏行业领军企业，为低空经济的快速发展注入了强劲动力。

新业态“落地”，新场景“起飞”，必将带来发展机遇。发展低空经济，离不开完善的基础设施建设支撑。围绕完善“一支两通”民用航空布局，枣庄市加快枣庄翼云机场建设。积极推进滕州市、台儿庄区通用机场前期工作，布局建设一批智能化、绿色化、集成型、多用途的融合飞行保障场等，为低空经济“起飞”提供基础设施保障。

应用场景是激发低空经济市场潜力和产业活力的核心引擎，竞逐低空经济新赛道的关键环节，要加速拓展农林植保、巡视巡检、应急救援、飞行培训、低空物流、低空文旅等应用场景，加快优势地区先行先试，因地制宜打造低空多场景应用体系。当前，我市低空飞行需求旺盛，特别是在农林植保领域应用广泛，预计2025年应用规模突破30万架次。《枣庄市低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》对公共服务领域应用场景全覆盖和拓展低空消费场景分别进行了谋划。

善弈者谋势，善谋者致远。在低空经济这一新赛道上，枣庄正在谋篇布局，向“空”图强、聚势腾飞，我们期待低空经济将成为枣庄经济增长的重要引擎。

（闪电新闻记者 刘聪聪 李环宇 报道）